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      汽車空調系統的組成

    • 作者:zckj
    • 來源:
    • 日期:2013/6/15 10:30:31
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    汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯
    液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。汽車空
    調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯
    液干燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側
    和壓縮機機油池。



    貯液干燥器
    ——
    實際上是一個貯存制冷劑及吸收制冷劑水分、雜質的裝置。
    一方面,它相當于汽車的油箱,為泄露制冷劑多出的空間補充制冷劑。另一方
    面,它又像空氣濾清器那樣,過濾掉制冷劑中摻雜的雜質。貯液干燥器中還裝
    有一定的硅膠物質,起到吸收水分的作用。



    冷凝器和蒸發器
    ——
    它們雖然叫法不一樣,但結構類似。它們都是在一排
    彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片,以此實現外界空氣與管道內物質的熱交
    換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內的制冷劑散熱從氣態凝成液態。其原
    理與發動機的散熱水箱相近(區別只在于水箱的水一直是液態而已)
    ,所以它經
    常被安裝在車頭,與水箱一起,共同享受來自前方的習習涼風?傊淠魇
    哪里涼快哪里去,以便其散熱冷凝。蒸發器與冷凝器正好相反,它是制冷劑由
    液態變成氣態(即蒸發)吸收熱量的場所。



    汽車空調系統盡量避免車輛在高速行駛時開啟空調,建議在行駛速度較低
    時開啟。啟動或關閉發動機時,空調開關應置于關閉狀態。當車內溫度很高時,
    應當將空調開關打開,置于最低溫度處,風量也開至最大,待溫度下降后再調
    整風量開關。為了保持良好的駕乘,不要在車內吸煙。如果使用空調時間較長,
    需開窗進行通風。定期更換空氣濾清器。

     

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